Alexis MASBOU SBK Le Mans 2011

C’est sur le tracé du circuit Bugati du Mans que s’est déroulée l’ouverture du championnat de France Superbike, où nous retrouvons Alexis au guidon de la nouvelle Suzuki 600 GSX-R. La météo Mancelle, majoritairement clémente ce week end était au rendez-vous, jusqu’au jour des courses…
Après une fin de saison en Championnat du Monde 125 quelque peu compliquée pour Alexis, suite à des raisons physiques et financières, c’est en Championnat de France Supersport que nous retrouvons cette année le pilote de mondial.
 Le passage du mondial à la France ne s’est pas fait sans difficultés, aussi incroyable que cela puisse paraître ! Il y a encore une semaine, le pilote Albigeois était sans guidon pour cause de manque de budget ; situation difficile pour un pilote qui jusqu’à l’année dernière encore, représentait l’élite française au plus au niveau.
Alexis arrive alors au Mans sans roulages effectués en 600 et une expérience du 4 cylindres 4 temps plus que minime ! Le défi est important sachant que la majeure partie des pilotes du plateau ont roulé sur ce même circuit 10 jours avant la course. Tout reste à faire et à prouver en seulement 3 jours de roulage intenses.

Essais libres :

Alexis part pour sa première séance libre en totale découverte de sa moto stock, il prend ses repères sur un 600 et effectue beaucoup de changements, tant sur son pilotage que sur ses trajectoires, afin de pouvoir combler au plus vite ses lacunes sur un 4 temps. Un gros travail personnel est mis en place par le pilote pour une amélioration rapide et visible à chaque run effectué. Alexis termine cette 1ère séance à 4 secondes des chronos de référence, en 1’45’’3.
Au cours de la libre 2, Alexis a toujours pour objectif de prendre ses marques et d’améliorer ses passages en gagnant en fluidité dans son pilotage. Il terminera la journée d’essais libres en 1‘’44’’4 à 3 secondes du meilleur chrono. Le pilote non satisfait de ses résultats est en revanche agréablement surpris du châssis de sa machine même si elle présente des carences niveau moteur par rapport aux autres motos du plateau.

Essais qualif :

Après une bonne nuit de réflexion et d’analyse, c’est le tour des essais chronométrés, deux séances de 40 minutes. Le temps est compté, Alexis part de suite dans ses chronos de la veille et va grappiller dixième par dixième au fur et à mesure que les tours s’enchainent. Il parviendra à faire un petit 1’43’’2 ce qui le place plus qu’à 2 secondes de la pole.
 Lors de la 2ème qualif, Alexis s’élance avec le même enthousiasme et réalise dans son premier run un chrono similaire avec des pneus déjà bien usés. Alexis se sent de mieux en mieux et prend confiance dans cette nouvelle monture à chaque tour de roue. Dans les stands, les mécanos s’affairent pour changer les roues et passer des gommes neuves. Quelques modifications sont apportées sur le châssis et Alexis repart pour ses derniers tours chronos. Dès son premier passage, le chrono descend sous la barre des 43’ et à chaque tour les dixièmes tombent jusqu’au meilleur chrono dans la dernière boucle de 1’’42’2. Tout le monde est satisfait du travail accompli, en à peine 2 heures de roulage, le pilote débutant en 4 temps n’est qu’à 1seconde de la pole. Même s’il se classe seulement en 15ème position… En effet, cette année le championnat de France Supersport est très compacte avec 16 pilotes dans la même seconde.

Course 2 :

Pour cette seconde course les conditions sont meilleures,  il y a toujours des nuages gris et menaçant mais la piste est sèche. Alexis est déjà plus confiant. Les feux passent au vert, la Suzuki numéro 5 part bien et garde sa place. Au premier virage c’est la foire d’empoigne et Alexis doit tirer tout droit pour éviter la chute. A la fin du premier tour Alexis pointe en 17ème position. Dans les premiers tours il manque encore de confiance et mettra quelques tours avant de doubler le concurrent devant lui.
A partir de là, l’Albigeois va remonter ses adversaires tours après tours jusqu’à la 11ème place. Mais alors qu’il commençait à prendre une légère avance sur ses poursuivants Polesso et Ginès (Champion Supersport 2009), Alexis commet une erreur et tire tout droit dans l’avant dernier tour et évidement Ginès repasse. Malgré un petit écart à l’entame de la dernière boucle, Alexis ne lâche rien, remonte sur Ginès et tente de le passer au freinage du « garage vert », Ginès relâche les freins pour garder son bien et les 2 hommes vont se toucher et partir au large. Polesso n’en demandait pas tant et s’infiltre. Les 3 pilotes bien décidés vont se dépasser à plusieurs reprises dans chaque virage jusqu’à l’arrivée mais Alexis devra s’incliner et se contenter de la 13ème position.

« Je suis très content de ce week-end, nous avions énormément de retard sur nos adversaires en arrivant ici, tant sur ma compréhension du 4 temps que sur le châssis et le moteur pour l’équipe.  Tous ensemble, on a bossé dur et même si je suis déçu du résultat final, les chronos sont là et la progression a été impressionnante. Il y a une semaine je n’avais même pas roulé sur une 600 GSX-R, je n’avais pas de pneus, ni assez de budget et j’étais prêt à jeter l’éponge. Une semaine plus tard et avec 2 heures d’essais sur cette moto d’origine je ne suis qu’à 1seconde des tops de la catégorie. Maintenant je veux juste me préparer au mieux pour Nogaro et monter enfin sur le podium. Merci à tous mes partenaires et toutes les personnes qui m’ont aidé ! »

Rendez vous à Nogaro le week end du 7 et 8 Mai pour de nouvelles aventures et espérons le, un beau trophée !