Notre souhait était de gagner en maîtrise et en sécurité sur la route. Toute l'équipe H2S a été parfaite lors de notre stage 2 jours au circuit de Bresse. L'accueil est sympa, le temps de roulage est énorme, les motos sont neuves, les débriefings et commentaires personnalisés sont pros, efficaces, pédagogiques. En résumé, foncez chez H2S, David, Cyril, Jean-Louis, Angel et Quentin vous apporteront beaucoup, que vous soyez débutant ou confirmé. On recommande, et on reviendra ! Un grand merci.

Cours intensifs mais efficace, équipe au top dans toutes les matières, soutiens pédagogiques incroyables, l'année prochaine je recommencerais ;-)

Super ! Je suis venu avec ma Z800e, on a énormément de suivi, de conseil et d'attention. Sujet toujours approfondit et une équipe au soin! Bravo à l'équipe je compte bien revenir.

Je tenais à vous remercier à nouveau, j'ai passé deux jours géniaux, superbes; même s'il me reste encore du boulot, j'en ressors super content. Remerciements à toute l'équipe pour son professionnalisme, sa convivialité et tous ses bons conseils. Merci , bonne continuation et à l'année prochaine à Magny-Cours.

Bonjour à tous,
Je vous propose un Compte Rendu de mes 2 jours de stage avec H2S au circuit d’Issoire les samedi 12 et dimanche 13 mai 2018. J’écris ce CR pour aider le non initié en donnant l’avis depuis l’intérieur.
Contexte : Je suis débutant sur piste et je n’ai pas de moto dédiée. J’ai choisi la formule avec la location de la moto (et sur les bons conseils de David SCIBERRAS car je voulais la MT07 à la base), j’ai fait le stage avec la MT-09 préparée Cup (une bombe ?). Je n’ai pas réussi à obtenir le secret de la préparation de la moto, mais sachez qu’elle avait un ohlins à l’arrière, la fourche devait être préparée, durite avia et michelin power cup evo...
Déroulement des journées : La journée est ponctuée entre cours théoriques et roulages encadrés le tout s’enchainant à un bon rythme qui nous permettent de bien profiter de la piste mais aussi de se reposer en apprenant.
Les séances en salle mettent l’accent sur la technique de pilotage, technique du circuit et un cours sur les réglages de la partie cycle.
Pour la technique du circuit, nous visionnons le circuit en vue aérienne qui permet de bien se situer avec la trajectoire idéale, pourcentage de gaz et pourcentage de frein en fonction des niveaux.Les passages sur chaque partie du circuit son filmés et nous avons le droit à un commentaire technique personnalisée une fois en salle.
Les techniques de pilotage nous permettent d’apprendre les choses à faire pour être plus performant et celles à éviter pour ne pas perturber l’équilibre de la moto et ainsi rouler en sécurité.
Les supports de travail sont modernes et le tout est bien organisé à mon sens, on ne sent pas de temps mort et les journées passent très vite ?
Encadrement : Nous avons été encadrés tour à tour par Dominique SARRON, David SCIBERRAS, Cyril HUVIER et « Professeur » Sergio (marchal et démo sur l’épingle du bois). Tous, sont d’une grande pédagogie et malgré leur niveau de pilotage que je considère monstrueux, ils arrivent parfaitement à comprendre les difficultés des stagiaires et à faire progresser tout le monde.
Je souligne le grand professionnalisme de l’équipe et surtout la convivialité et la bonne ambiance que l’équipe met en place ?
Mon feeling sur piste: La première journée sur le sec m’a donnée de très bonnes sensations. J’ai senti les progrès entre chaque roulage, me familiarisant avec la moto et le circuit lors des 3 premiers roulages, j’ai vraiment « attaqué » au roulage 4 et 5 car les michelin power cup donnent bcp de confiance sur le sec.
Le second jour a été un peu plus délicat pour moi.. Sous la pluie, j’ai été lâché par mon casque qui prenait la buée une fois fermé et la pluie un fois entre-ouverte… je me suis donc appliqué à travailler les trajectoires et la mobilité sur la machine car les michelin sous la pluie, ce n’était pas le même grip que sur le sec ☹
Conclusion : Je suis très content de ce stage et j’ai hâte de pouvoir en faire un autre avec ce staff. L’équipe, convivial et facile à aborder, nous a donné tous les moyens pour rouler en toute sécurité tout en cherchant à nous faire aller vers la performance.
Cela fait plaisir de pouvoir se lâcher sur une moto et d'enfin sentir le côté sport mécanique !
J’ai également eu la chance d’être dans un bon groupe de débutant. Très grosse ambiance entre nous, on arrivait même à se tirer la bourre avec notre niveau ?
Un grand merci à tous les instructeurs H2S (Dominique, David, Cyril et Sergio) !
Merci également à Jean Louis et Gael pour leur support technique
Cédric

Super équipe, cool et décontractée. De supers conseils pour commencer la piste. Une journée riche en émotions. Un baptême haut en sensations. J’attends avec impatience ma prochaine session sur piste.
Encore merci à toutes l'équipe de H2S.
Je recommande à tous ceux qui veulent débuter la piste de venir faire un stage.

Merci à toute l'équipe pour ce beau stage à Issoire !
Vous êtes au top ! Une bonne ambiance, de belles rencontres, un super feedback avec les vidéos, la bienveillance (et l'oeil expert) de Lucas, Cyril, David et Dominique. Ne changez rien !

PS : pour la promo sur les accessoires pour rentrer plus vite en courbe, merci de me réserver une paire pour l'an prochain ;)

Découverte de l'école et du circuit, quoi de mieux pour se faire une idée avec un stage, agrémenté d'un DRIVE CONTROL.
Premiers tours de roue sous un ciel gris, la pluie a cessé pour la première session mais la piste restera humide un certain temps.
Ce n'est pas plus mal pour se passer du GPS et prendre ses premiers repères ,justifier aussi du "train de sénateur" qui me caractérise, face aux furieux qui assèchent la piste avec leurs pneus pluie.
Je suis dans le groupe rouge et il faut un dernier, c'est moi !!
Oui, mais c'est sans compter sur les précieux conseils de D SARRON, qui nous décortique chaque virage avec la bonne technique, la bonne traj, les explications, les démonstrations en live de pilotes remarquables .........et les commentaires des images de nos exploits filmés sur la piste, ça pique un peu et on se fait botter le derrière, mais c'est pour la bonne cause.
Après un doute sur ma capacité à rester dans ce groupe des rouges, le DRIVE CONTROL effectué avec Cyril HUVIER m'a vraiment décoincé et mis en valeur la théorie vue en salle.
Les défauts sont identifiés et deviennent des objectifs pour le travail à effectuer, j'en suis ressorti très satisfait quant au résultat et à la communication avec ces instructeurs qui savent se mettre au niveau de chacun.
David SCIBERRAS et S NUQUES étaient aussi de la partie pour les autres groupes, progression assurée !!!
L'organisation et les moyens mis en oeuvre demandent une gestion du temps qui ne laisse pas beaucoup de place à l'improvisation, chacun est bien impliqué dans son travail
J'y retourne au mois de Septembre

Vraiment fantastique... Je re-signe pour l'année prochaine!!!
Groupe débutant au Vigeant, plusieurs exercices, progressifs, en travaillant la technique sur chaque virage (changement d'angle rapide, freinage dégressif sur l'angle, correction trajectoire avec le frein arrière), les debriefing à partir de la vidéo pour se corriger, un Serge Nuques, archi pédagogue et passionné!!! Le plaisir de voir les autres aussi progresser et voir l'évolution en 2 jours, la mise en confiance progressive, le déclic... Bref sincèrement aucun point négatif... Vous pouvez y aller les yeux fermés, à recommander pour tous!!! ;) A très vite, et merci encore à toute l'équipe H2S! ;)

Salut à tous un p'tit mot pour vous dire que le "stage low cost" ça déchireeee (8/04/17) l'encadrement et super,conseils,vidéos toute au long de la journée (tous le monde y passe) wahou!!
Et puis tu roules autant qu'un roulage libre!!!
C'était vraiment intense et enrichissant
j'ai adorée....
merci à Dominique qui a été notre instructeur
et à tte son équipe

Biz
valerie 46
des motards en polaire.