Vincent Gex 600 bleu qui n'accélère pas
lundi 20 mai 2013
Super stage à Issoire les 05 06 mai 2013 !
Super stage, plus de 500 bornes de circuit sur 2 jours !
L'enchainement théorie/pratique est vraiment appréciable : pas de perte de temps inutile en blabla.
Les cellules radar en entrée de virage sont un plus pour repousser ses limites en toute sécurité.
C'était mon premier stage chez H2S mais pas mon unique expérience : H2S est pour moi la meilleure école que j'ai testé ...
Merci à Dominique pour sa patience et sa capacité à transmettre son expérience.
L'année prochaine je tournerai à Alès ... avec H2S !
Merci à toute l'équipe.
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Issoire 06/05/2013
Point de freinage repoussé… erreur pilotage… bac à sable… poignet cassé… amour-propre blessé… Dans ces moments-là aussi, il faut parler du professionnel de toute l’équipe. Cyril qui vient vous relever et vous réconforter, Jean-Louis qui ramasse les restes de la moto et vous tient compagnie en attendant les Secours, Dominique et David qui vous téléphonent pour prendre des nouvelles de votre convalescence. Merci H2S, en plus de PROS, vous êtes une famille
laurent
dimanche 28 avril 2013
stage le vigeant 25 et 26 avril 2013
bonjour a toute l equipe
super stage ainsi que l ambiance et surtout un grand merci a josé pour ces 2 jours j ai adoré rouler avec toi vraiment j espere un jours pouvoir refaire un stage avec toi
merci a toute l equipe et a la prochaine.
Aurélien
mercredi 3 octobre 2012
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stage Issoire 28/09/2012
Un grand merci pour ce stage,avec beaucoup de roulage c'est que du bonheur.Merci a Dominique pour la position et a Jean claude pour les explications("dans le pif paf c'est à fond à fond!!!)Très bonne ambiance!!!!!
rico zx6r
mardi 25 septembre 2012
vigeant aout 2012
deuxième stage avec vous, très bonne équipe.
j'ai pris le drive control, ca ma permis de bien travailler et de me faire corriger en temps réel, résultat un tres grand bon en avant pour moi, je suis arrivé avec un chrono de 1'58"500 et repartie avec un chrono de 1'53"476.
RDV en 2013 pour passé sous les 1'50